Rueda giratoria
Cuando la transpaleta gira o pasa por un bache, la presión aumenta sobre la rueda pivotante como resultado de la compresión del muelle. Gracias al tubo de torsión, el otro muelle se comprimirá de forma idéntica. La carretilla permanece estable y no comienza a balancearse ni a desplazarse como un "pato andante", un fenómeno clásico cuando no interactúan las fuerzas de los muelles.
Rueda motriz
Debido a la colocación central de la rueda motriz, la máquina no cabecea cuando la rueda recupera su agarre después de girar, por ejemplo, en suelos mojados y rampas. Con una rueda motriz colocada fuera del centro, podría producirse en estas situaciones un movimiento lateral considerable.
Rueda de horquilla
Posibilidad de elegir entre rueda simple o bogie para horquilla. La simple facilita las maniobras y el posicionamiento para la manipulación en el lado largo y Bogie para facilitar la subida en superficies irregulares y cargas pesadas.
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