Según DIN SPEC 91489 para la contención de incendios de vehículos eléctricos. Material: tejido de silicato (SL600.VC2), recubierto con vermiculita en ambos lados
Hilo: hilo de Kevlar® reforzado con acero, altamente resistente al desgarro y retardante de llama
Diseño: reforzado en todo el contorno, con cuatro asas de transporte (rojas)
+ Refuerzos en las esquinas para aumentar la resistencia a la tracción
+ Marcaciones centrales para la orientación
+ Costuras ignífugas especiales de doble cobertura
Plegado: plegado en Z + enrollado, para un despliegue rápido
Certificado según DIN SPEC 91489:2024
No combustible, probado según DIN EN 13501-1
Eléctricamente no conductor, probado según DIN 54345-1
Resistencia a la temperatura: hasta 1200 °C
Carga máxima de pico a corto plazo: hasta 1600 °C
Punto de fusión: 1700 °C